Desarrollo de una geometría de transductor basada en la técnica TOFD (Time of Flight Diffraction) para inspeccionar espesores de hasta 200 mm en una sola pasada.
Desarrollo de un sistema de inspección semiautomático portátil diseñado específicamente para la inspección volumétrica de líneas de vida.
Desarrollo de un sistema NDT 4.0 automatizado, con capacidades digitales, que permite la evaluación automática de defectos, cambios dimensionales y materiales.
Desarrollo de una solución automatizada para garantizar la integridad de las soldaduras de piñón de las cajas de cambio.
Una nueva generación de soluciones de inspección robótica basadas en corrientes inducidas (EC) capaces de detectar defectos superficiales en geometrías grandes y complejas.
Desarrollo de una solución de inspección robótica no destructiva basada en ultrasonidos (UT) para garantizar la integridad estructural de las palas de aerogeneradores.
Desarrollo de sistemas de inspección por ultrasonidos para garantizar la integridad estructural de las palas de aerogeneradores.
Desarrollo de un sistema de inspección por ultrasonidos para wheelsets de con integración en un taller de mantenimiento.
Desarrollo de una máquina capaz de medir las tensiones residuales (RS) en ruedas de ferrocarril de forma totalmente automática mediante el método UT-EMAT.
Detector de defectos por ultrasonidos, en versiones manual y automática, que mejora la eficacia de la inspección de ruedas en un 80%.
